ASAMBLEA INFORMATIVA. ANTERA –TRANSGACAR-

En la mañana de ayer, en el Palacio de Congresos de Santiago, se han reunido en Asamblea Informativa los empresarios de transporte de viajeros que prestan servicios de transporte escolar para la Xunta de Galicia, convocados por las patronales ANETRA y TRANSGACAR.

En la asamblea los empresario reunidos, que prestan la mayor parte del transporte escolar público en Galicia, en concreto más del 74%, luego de analizar la extraña  situación que atraviesan, que viene motivada por la ausencia de diálogo por parte de la administración , han llegado a las siguientes conclusiones:

1.- Que después de años en que la relación del sector con la administración ha estado presidida por el diálogo y el acuerdo - lo que propició una gran eficiencia y calidad en la prestación de estos servicios y estabilidad de las empresas, que permitió que en épocas con grave dificultad económica, como la que hemos vivido, el servicio se haya prestado cada día sin ningún tipo de incidencia   y que las empresas hayan podido mantener su actividad y sus plantillas sin mayores altibajos - este se ha roto por parte de la administración sin motivo objetivo que lo justifique.

2.- Que una cosa es que la Administración, como consecuencia de sus dificultades financieras, no pueda pagar sus facturas y deba aplazarlas y buscar la máxima economía en la eficiencia y otra es que no respete los contratos firmados y los compromisos adquiridos. En este momento la Consellería de Educación adeuda al sector más de 14.000.000 € correspondientes al IPC del 2013 al 2016 y pretenden no pagar otros 14 millones en el periodo 2017 a 2020, modificando para ello, unilateralmente, los contratos suscritos.

Parecen olvidar que los contratos hay que cumplirlos y que los empresarios también tenemos compromisos de pago con nuestros trabajadores y proveedores y no podemos sin más cambiar las fechas de pago ni las condiciones de los contratos suscritos.

3.- No existe una planificación, un futuro cierto para el transporte,¿ que pasará a partir del 2020?, ¿cuál será el mapa de movilidad den Galicia?. ¿Qué pueden hacer las empresas?. ¿Tienen futuro?. ¿Debemos renovar nuestros vehículos?

A la vista de este análisis, los presentes que representan más del 74% del transporte escolar en Galicia acordaron:

1º.- Exigir de la administración que se respete lo firmado y al propio sector.

2º.- Poner las bases para abrir una nueva vía de diálogo y negociación con la administración y para ello solicitar una entrevista con el Conselleiro de Cultura, Educación y Ordenación Universitaria.

3º.- Ejercer ante los Tribunales las acciones necesarias para garantizar el cumplimiento de los contratos firmados.

 4º.- Propiciar una acción unánime del sector. 

5º.- Iniciar el camino para elaborar un Plan de Movilidad de Galicia para el periodo 2.020-2.030.